在上海WEC6小时我们再次见到了程飞,相对于亚洲勒芒珠海站的时候,程飞显得更加休闲了一点,也或许是因为他是全场最早到的一个车手。谈到这次的WEC上海,同车队前瞻不同,程飞显得低调,表示这次的经历还是以学习为主,希望积累经验能够争取在今后有参加勒芒24小时的机会。 Q:是什么时候做出参加这次上海WEC的决定的? A:是在这次亚洲勒芒珠海站之前一两周,当时是车队看我们在整个亚洲勒芒跑的还不错,加上这是一站本土作战的比赛,所以这让我来出场。 Q:那么收官战巴林会出战么? A:不会。 Q:这个已经确定了么? A:是的,WEC确定今年就跑这一站。 Q:身为今年WEC中国站唯一一个车手,对着站比赛有什么期待么,我看你在前瞻里自信很满。 A:没有,因为也是第一次参加这么高级别的耐力赛,而且还是新的车组,所以还是以学习为主。 Q:你今年跑了赛百灵12小时,并且你的车组拿到了冠军,这对你提升驾照等级是不是有帮助呢? A:这还是有一定帮助的,不过目前我还是想保留ACO银的驾照。 Q:我看到你今年参加了许多美国勒芒的比赛。 A:是的,本来今年很多的精力会放在美国赛事上,但Remy告诉我来参加亚洲勒芒的比赛,这样精力就有点不够,所以就想放弃美国那里的街道赛,因为街道赛还是很容易发生事故的。 Q:比如巴尔的摩这次。 A:是的。因为加上了亚洲勒芒之后,赛程就会非常紧。所以当初的计划是整年都做美国勒芒,而且因为当时亚洲勒芒很多地方都还没有确定,一开始说是今年有六站。 Q:现在也已经进入年终了,除了这一站WEC之后,就是12月初的亚洲勒芒收官战了,对于自己未来的职业计划,是如何打算的呢? A:目前还是希望能够跑好剩下的两站比赛,明年的话,自己现在有三个目标,一个是希望能够有机会参加勒芒24小时,因为在今年的亚洲勒芒拿到冠军会有参加明年勒芒24小时的机会,而车队目前也有考虑组建一个由全华裔车手组成的车组,还会拉上董荷斌。这是明年的一个希望。已经确定的还是亚洲勒芒,我另一个希望就是能参加戴通纳24小时。
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