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兰博基尼,对于任何一个热爱汽车的人来说,它绝对是个梦想,拥有它有点奢望,只要能感受一下它就可以无憾了;而今天这个梦想我可以实现了,因为停在我面前的就是一辆兰博基尼Gallardo LP550-2,除了静态感受之外,更重要的是,今天我是来试驾它的! 继兰博基尼 Gallardo LP550-2首个赛道日活动在上海成功举行后,“兰博基尼试驾日”活动首次登录杭州。杭州这个奢侈品高消费城市,国际奢侈品几乎都把它当做重要网点。
9 D3 E& o" D$ F" }( o3 x 此次试驾的是兰博基尼 Gallardo LP550-2标准版,售价348.00万元,当然属于个性化订制车型,可以根据消费者的需求,选装配件。
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+ b/ U% s8 P# E3 q0 B 兰博基尼Gallardo LP 550-2最为重要的技术特点从其车名就可以看出:LP是纵向(排列)、后驱(后轮驱动)的缩写,表示纵列的中置发动机被安置于后轴前;而550表示动力输出为550马力,2代表后轮驱动。新技术最早应用于仅仅提供250台的Valentino Balboni限量版车型。/ E, C% [( U u( B+ B9 V
外观部分: 几何线条、菱角分明,特别是高耸的尾部、短小的车头,这是兰博基尼狂牛的经典风格,透明的引擎罩则成了超跑领域的一个标志。尾部4个宽大的排气管,看着它就是一种享受。 从08款Gallardo推出之后,棱角分明的车身线条,已经成为兰博基尼的新风格,之后的几款车型都造型上都只是进行了小手术。 : l% f( ?$ {- D& r; w2 X' q
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Y字形的尾灯又像箭头,简约美观,视觉效果极佳,4排气管的造型,看着就心潮澎湃,让人跃跃欲试。
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听 法拉利的轰鸣声就像是享受帕瓦罗蒂的男高音,而听到 兰博基尼的怒吼声,似乎是它在传到一个信息:“快把我的缰绳放开!”
j7 P4 C8 ^$ R# w( e3 |+ A 车尾部有倒车影像摄像头,对于跑车来说,安全的泊车是很重要的一件事情,即使你要占两个车位,有这个东西总还是可以帮你解决一些问题。
8 o8 v2 ?) q1 \! U9 q 对于这个级别的车来说,油耗显然不值得一提,买得起它的人,谁又会在乎呢?不过从官方给出的数据来看,在 城市里面开,不只是对人的折磨,更是对这辆车的一种折磨。
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