2020年09月24日 21:37:11
来源：兵工科技
从歼-20首架技术验证机惊艳亮相起，就有不少军迷乐此不疲地拿它与F-22进行全方位对比，热衷于探讨二者谁才是未来的“空中王者”。不过，现代空战是体系间的全方位对抗，脱离各自的体系支持，让歼-20和F-22、F-35如打擂台般进行一对一对决，其实是很不科学的想法。
你打你的，我打我的
既然是体系间全方位对抗，那么歼-20应该首先着眼于摧毁对方空战体系的关键节点，在撕破对手体系支持的过程中扮演关键角色。具体地说，对方的预警机、空中加油机、电子战飞机应该成为歼-20的首要突击目标。纵然F-22、F-35自身性能再强悍，但只要预警机被打掉，它们都无法在自身机载雷达保持静默的情况下，获得完整的战场态势信息。变成 “半盲”甚至“全瞎”后，它们还能发挥出几成效能？
F-22和F-35A战斗机四机编队，这两款五代机将是歼-20未来最重要的对手
因此即便有F-22、F-35恰好“挡”在歼-20预定攻击航路上，歼-20也应该果断地选择绕路而行，直接突击更重要的目标，而不是正面死磕。从公开资料判断，其实美国空军对F-22的运用想定也与之类似。换句话说，歼-20和F-22之间相互主动寻歼的场面，出现的概率不大。大家都是你打你的，我打我的。装备相近，招数相似，如此对怼起来，谁的体系抗损能力强，谁就能笑到最后。
“狭路相逢”怎么打
不过，虽然歼-20没必要将寻歼F-22、F-35作为自己的首要任务，但随着双方五代机装备规模的扩大，未来双方在空中“狭路相逢”的可能性会越来越大，在这种情况下，双方又将如何展开空战呢？
虽然五代机的隐身能力很强，让对方的火控雷达难以发现，且为了确保自身的隐身性，一般情况下不会使用雷达乱扫，而是使用被动模式进行探测，这将压缩彼此之间发现对方的距离。不过，五代机上普遍装备的光电雷达可以弥补这个缺点，可以引导机载有源相控阵雷达使用凝视模式，配合激光测距，完成对隐身目标的超视距锁定，然后使用远程空空导弹进行攻击。
F-22纵然能力很强，但也需要专业的预警机来获取完整的战场态势信息
由于五代机超音速巡航、超音速机动能力突出，如果彼此间超视距攻击失的，那么对阵双方很有可能接近到目视距离，那么有没有必要使用格斗导弹或机炮来一场空中格斗，不死不休呢？笔者以为，除非是有某种迫不得已的特殊原因，否则应该极力避免这种情况发生。现阶段无论是中国空军还是美国空军，五代机数量在各自机群中占比甚少。好钢当然要用在刀刃上，拿如此昂贵复杂的国之重器拼消耗，是不理智的行为。
纵观人类空战进化史，近距离格斗中各种不确定因素实在太多，并不是说你机动性能好就一定能胜出。再说作为有人驾驶战机，机动性能再好也法与近距格斗导弹相提并论。纵使四代战机能在航展上表演各种令人叹为观止的机动动作，但保不齐实战中一个动作还未做完，就被离轴发射角度越来越大的格斗导弹给“吻”上了。
歼-20战斗机编队训练
美国空军的演习表明，别说五代机之间的近距格斗，就连四代机在与五代机格斗时，都有机会击落后者。因此，五代隐身战机不论面对的是五代机还是四代机，都应尽可能在中远距离上解决问题。如果攻击未果，就应果断地利用自身超音速巡航和超音速机动方面的优势，迅速摆脱对手纠缠，脱离战场，切不可因为恋战而与对手陷入近距离格斗。一旦有闪失，损失的不仅仅是架昂贵的战机，对已方士气、信心的沉重打击，以及对方在这方面的相应提升，亦应在决策综合考虑之列。
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